ראשי>חדשות>תיירות>עובדי ‘לוט’ פתחו בעיצומים
תיירות

עובדי ‘לוט’ פתחו בעיצומים

עובדי ‘לוט’ קיימו הפגנה מול המשרד הראשי של חברת התעופה. עד כה לא נרשמו שיבושים בלוח הטיסות אולם המאבק בין העובדים לבין הנהלת החברה צפוי להחריף

בניגוד להודעת האיגודים המקצועיים של עובדי החברה מלפני כחודשיים, על פיה יפתחו העובדים בשביתה ולא יסתפקו בעיצומים, לפי שעה נראה כי לא צפויים שיבושים בלוח הטיסות.

שלושה איגודים מקצועיים המייצגים את עובדי חברת התעופה לוט התכנסו לאסיפה כללית בחודש אוגוסט האחרון ולאחריה הודיעו “חברי האיגודים המקצועיים הורו לנו לפתוח בשביתה לכל המאוחר בחודש ספטמבר”. לדברי מוניקה ז’לזיק, דוברת שלושת האיגודים: “הוסמכתי להכריז על השבתה אולם טרם קבעתי תאריך לכך. על פי חוק אנחנו מחוייבים לתת הודעה על שביתה מתוכננת חמישה ימים מראש”. לשאלת סוכנות הידיעות PAP אם מדובר יהיה בשביתה או בעיצומים, השיבה באוגוסט מוניקה ז’לזיק: “אין מדובר בצעדי מחאה אלא בשביתה בה צוותים לא יגיעו לעבודה”. לדבריה, האיגודים המקצועיים דורשים מזה זמן רב לדון בתנאי השכר וההעסקה אולם דרישותיהם עד כה לא נענו.

חודש ספטמבר חלף ללא כל השבתה ואולם השבוע, ביום חמישי, התכנסו עשרות אנשי צוות של חברת התעופה מחוץ למשרדים הראשיים של ‘לוט’ בורשה, וזאת במחאה על פיטוריו של יו”ר האיגוד המקצועי של טייסי החברה. צוותי אוויר ובכללם טייסים החלו בפעולות מחאה בשעות הבוקר המוקדמות וחזרו על דרישתם להחזיר את עמיתם לעבודה ולשפר את תנאי העסקתם.

“אנחנו כעובדים לא מסכימים להיות נתונים להשפלה, הפלייה ולא נסכים לעבוד תחת נהלים בלתי חוקיים” אמרה נציגת האיגודים המקצועיים אגניישקה ז’לגובסקה.

המתחים בין הנהלת חברת ‘לוט’ לבין צוותי האוויר החלו כבר בשנת 2013 כאשר החברה, שהיתה אז על סף פשיטת רגל, הפתיחתה בשכרם של צוותי האוויר. מאז 2013 ועד היום לא ניתנת לעובדים חדשים קביעות ולמעשה, מי שהחלו לעבוד לאחר 2013 מועסקים בחוזים זמניים ואינם זכאים להטבות כמו חופשה בתשלום או חופשת מחלה.

דובר חברת התעופה ‘לוט’, אדריאן קוביצקי, מסר בתגובה כי מדובר בשביתה בלתי חוקית וציין, כי עלולות להיות לפעולות השלכות חמורות עד כדי זימון המוחים לשימועים ואף פיטורים.

“דרישות איגודי העובדים צפויות לעלות לדיון בבית המשפט ב-20 בנובמבר השנה. עד אז, כל השבתה או קריאה להשבתה היא בבחינת לקיחת עובדי לוט כבני ערובה” אמר קוביצקי.

עם פרוץ המשבר בחודש אוגוסט אמר קוביצקי, כי “החלטות האיגוד מזיקות הן לחברה והן לנוסעיה”. לדבריו, “עמדת האיגודים המקצועיים שוב מציגה רק את חוסר האחריות שלהם, לא רק כלפי הנהלת החברה אלא כלפי הנוסעים וכלפי כל העובדים והשותפים בה”.

חברת לוט הודיעה בשנה האחרונה על הרחבת היעדים בפולין, שאליהם ניתן לטוס מישראל. כיום, נוסעיה יכולים לטוס מתל אביב לשישה יעדים בפולין – ורשה, גדנסק, ורוצלב, פוזנן, לובלין, ז’שוב והחל מפברואר 2019 גם לקרקוב.

צי המטוסים של לוט מורכב מ-70 מטוסים חדישים. בסוף יוני השנה הורחב הצי באמצעות שני מטוסי בואינג 737 8 MAX, ומטוס בואינג 787-9 דרימליינר (עם שניים מהם, בצבע לבן ואדום, חוגגים את יום השנה ה-100 עצמאותה של פולין). בשנה שעברה הטיסה לוט 6.8 מיליון נוסעים, כלומר 25 אחוזים יותר מבשנה הקודמת. השנה היא מתכוונת להטיס כ-9 מיליון נוסעים ומתכוונת לעבור רף של 10 מיליון נוסעים ב-2019.

לפי שעה, כאמור, אין צפי להשבתת הפעילות או לשיבושים בלוח הטיסות של החברה.

צילום: PAP/Leszek Szymański

 


תגובות | ומה יש לך להגיד על זה?